虽然《火箭联盟》显然是开发商 Psyonix 于 2008 年推出的游戏《超音速特技火箭动力战斗车》的进化版,但它的起源却可以追溯到更早,当时是虚幻竞技场 2004 的一个模组。
Psyonix 创始人 Dave Hagewood 在接受 Gamasutra 采访时回忆了十多年前首次想到用火箭驱动的汽车打球的想法。他谈到了作为一名模组制作者,他如何在虚幻竞技场 2003 中添加车辆。这促使他开始致力于虚幻竞技场 2004 基于车辆的猛攻模式的制作。
“那可以说是我在这个行业的重大突破,我和当时的关卡设计师 Ben Beckwith 真的玩得很开心,我们把扩展包中的一辆汽车弄得像跳跃、旋转和做特技之类的,”Hagewood 回忆起他与 Epic Games 合作后的时光时说道。“在我们开始做自己的事之后,我们试图弄清楚如何用那些汽车做出一些非常酷的东西。”
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当尝试赛车和汽车战斗等活动没有流行时,有人想到将球扔进竞技场,这立即引起了人们的注意。
“赛车上的火箭助推器最初只是作为一种涡轮增压选项,”他说。“但我们完全是偶然发现,你可以跳跃,继续直线上升,然后飞越竞技场。这是我们必须保留的一种新兴游戏玩法,几周后,人们就通过在地图上直线飞行来实现目标。”
2008 年,Psyonix 在 PS3 上发布了 SARPBC。虽然这款游戏本身就很不错,但它并没有像 Rocket League 那样取得巨大成功。Hagewood 说 SARPBC“太过硬核,所以我们在 Rocket League 中稍微放慢了游戏速度”。他还指出,在线游戏并不完美,除了服务器不稳定之外,新游戏对此进行了改进。
毫无疑问,成为 PlayStation Plus 游戏对《火箭联盟》大有裨益。虽然今年早些时候的测试版引起了一些轰动,但向所有 Plus 会员发放有助于确保其受欢迎程度(尽管它在 Steam 上的销量也不错)。虽然 Psyonix 作为 Plus 交易的一部分正在赚钱,但有一个问题是,如果它没有在 PS4 上免费提供,它会怎么做。
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“我一直都在想,考虑到它如此成功,你不得不想。你看看下载量,你会想,‘哇,如果我们的付费销售额能达到十分之一,那就会赚很多钱了,’”哈格伍德说。“但当我们达成协议时,我们知道自己在做什么。我们知道这是有可能的。”
截至目前,《火箭联盟》的下载量已超过 200 万次,同时在线玩家超过 183,000 名。
“我是个非常有耐心的人,我宁愿建立这个品牌并让它成为现实,而不是赚大钱,”他继续说道。“我把它看作是一项长期战略:即使我们必须等到我们制作《火箭联盟 2》之后,如果它成为现实,那对我来说是最重要的。让它成为一种现象。让人们意识到我们一直在制作这款非常酷的游戏,现在每个人都在玩它。”
《火箭联盟》本月初在 PS4 和 PC 上发布。免费和付费 DLC 即将推出,我们还可能看到私人比赛的修改器。不过,游戏中不会添加武器或强化道具。
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